-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
300C kan også bli lang
Den internasjonale bilutstillingen i New York står for tur nå som påsken nærmer seg. Der skal Chrysler vise sitt nye innslag på limo-fronten.
Seks tommer, eller drøye 15 cm lenger enn en vanlig 300C er den nye spesialversjonen som blir leveringsklar på høsten. Bilene kan om ønskelig leveres i spesielle utførelser med spesifikasjoner etter kundens ønsker. Det er Accubuilt som står for ombyggingen – et anerkjent firma basert i Lima, Ohio med over 128 års erfaring. Salget vil skje gjennom Chryslers forhandlernett i USA.
De forlengede bilene kan leveres med enten 3,5-liters V6 eller 5,7-liters Hemi V8. Førstnevnte yter 250 hk mens Hemien varter opp med 340. Sistnevnte bruker bare halvparten av sylindrene når den går uanstrengt for å spare drivstoff gjennom Chryslers anerkjente MDS system (Multi Displacement System).