-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Vanlig øverst, Lang nederst
Så mye er bilen forlenget
Så mye er bilen forlenget
300C kan også bli lang
Den internasjonale bilutstillingen i New York står for tur nå som påsken nærmer seg. Der skal Chrysler vise sitt nye innslag på limo-fronten.
Seks tommer, eller drøye 15 cm lenger enn en vanlig 300C er den nye spesialversjonen som blir leveringsklar på høsten. Bilene kan om ønskelig leveres i spesielle utførelser med spesifikasjoner etter kundens ønsker. Det er Accubuilt som står for ombyggingen – et anerkjent firma basert i Lima, Ohio med over 128 års erfaring. Salget vil skje gjennom Chryslers forhandlernett i USA.
De forlengede bilene kan leveres med enten 3,5-liters V6 eller 5,7-liters Hemi V8. Førstnevnte yter 250 hk mens Hemien varter opp med 340. Sistnevnte bruker bare halvparten av sylindrene når den går uanstrengt for å spare drivstoff gjennom Chryslers anerkjente MDS system (Multi Displacement System).
