-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
33% kinesisk i 2030
Konsulent-selskapet Alix Partner, som har hatt rett i mange andre prognoser, skriver i sin 21. utgave av Global Automotive Outlook, at produsenter av kinesiske New Energi Vehicles i økende grad setter industristandard som normalt, slik det ellers har vært Vesten, Japan og Sør-Korea som har gjort. I 2030, skriver de, vil kinesiske merker bli dominerende i hele verden, og selge ni millioner biler – det vil si 33 % av det samlede globale nybilsalget.
