Kraftig vekst i bilsalget i år

De fossile bilmodellene er så godt som borte fra det norske nybilmarkedet. I september ble det registrert bare 245 diesel- og bensinbiler, ladehybrider og hybride biler mot 14.084 elbiler. 98,3 prosent er ny elbilrekord.

Det oppsiktsvekkende i september var ikke Teslas fullstendige dominans ved å ha jafset til seg 33,7 prosent av markedet mens Model Y stod for 28,8 prosent av modellvolumet. Men at Toyota på grunn av leveringsproblemer først er å finne på 25 plass som merke og at elektriske bZ4X, nummer to så langt i år, først befinner seg på 49 plass.

4.132 Tesla Model Y er sjette beste enkeltregistrering i historien, og om det akkumulerte antallet Model Y på 18.309 ville vært det endelige for året, hadde det vært norsk bilhistories nest beste.

Utleveringen av nye personbiler tok seg generelt opp mot slutten av fjoråret. Derfor var veksten bare på 10,1 prosent mens den akkumulert er på hele 23,5 prosent.

September ble en god måned for Volvo som tok tredjeplassen på merkestatistikken og på modellstatistikken med EX30 som har fått et løft etter introduksjonen av den litt røffere Cross Country-varianten.

Etter lanseringen av Elroq, nummer fire på modellstatistikken, peker pilen igjen oppover for Skoda.

Selv om to kinesiske merker, MG og Polestar, i sum kvitterte ut seks prosent av september-volumet, ende de kinesiske merkene samlet på kun 13 prosent. 

Igjen økte 4x4-andelen og har med 77,6 prosent aldri vært høyere i en enkeltmåned enn i september.

Importen av brukte personbiler løftet seg også, var opp 14,7 prosent, men utgjør fortsatt beskjedne 4,4 prosent av samlet antall nyregistreringer.

Nøkkeltall september 2025 (september 2024)

* Totalvolum 14 329 (+10,5 %)
* Elbiler: 98,3 % (96,4 %)
* Dieselbiler: 0,7 % (1,0 %)
* Ladehybrider: 0,6 % (1,1 %)
* Bensinbiler: 0,2 % (0,4 %)
* Hybrider: 0,2 % (1,1 %) * 4x4: 77,6 % (69,6 %)
* Eierskifter: 46 108 biler (+3,2 %)
* Bruktimport: 664 biler (+14,7 %)