-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Norsk Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
Mer pulver til 911
Selvsagt er muskler og sportslige egenskaper avgjørende for å velge en Porsche. Nå kommer nye muligheter for de mest hardcore kundene.
Nye 911 er så fersk at den fortsatt bare leveres i basisversjonene, Carrera og Carrera S. Men nå slenger Porsche ut en livlinje for de som ønsker mer enn de originale 400 hestene i Carrera S – et Power kit.
LES OGSÅ: 911 Club Coupé
Med dette økes effekten i 3,8-liters boxermotoren fra 400 til 430 hestekrefter. Dermed akselererer en Carrera S med PDK girkasse til 100 km/t på 4,0 sekunder (ned fra 4,3 sekunder). Toppfarten økes med fire kilometer til 306 km/t (308 km/t med manuell girkasse).
Men den økte effekten påvirker ikke forbruk og utslipp – ifølge NEDC-syklusen er de identiske på tross av syv prosent effektøkning.
LES: Vår prøvekjøring av Porsche 911 Coupé
Hovedelementene i Powerkit’et er fintuning av komponenter, nye kamaksler, nytt innsug og modifisering av bilens «hjerne», samt et sport-eksossystem med to doble enderør. Med et tastetrykk kan sjåføren påvirke lydbildet i og utenfor bilen.
LES: Vår prøvekjøring av Porsche 911 Cabriolet
Powekit inkluderer også Sport Chrono med dynamiske motorfester for mer sportslige egenskaper. Et synlig tegn på at kit’et er montert er et titanfarget motordeksel med innslag av karbonfiber.
Porsche tilbyr også aerodynamisk tilbehør, som en lav frontspoiler med store luftinntak og en fastmontert hekkspoiler. Det fins også et Aerokit Cup med en fast bakvinge over bakspoileren og en spesiallaget frontspoiler med ekstra luftinntak.