-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Her er Levorg-prisene
Subaru har offentliggjort prisene og spesifikasjonene på sin helt nye modell Levorg. De finner du her.
Interiøret i Levorg vil ikke overraske de som kjenner Impreza fra før:
Subaru Levorg er de japanske boxer-kongenes nye stasjonsvogn, som erstatter Subaru Legacy. I Japan har bilen allerede vært på markedet et års tid, og nå er tiden kommet for Europa-lansering.
De første bilene kommer til Europa i september, og som Subaru har tradisjon for holder de det veldig enkelt når det kommer til utstyr og priser.
Levorg kommer i to varianter: Classic og Sport Premium.
Classic starter på kr 374.900 (eks. frakt), og inkluderer standardutstyr som 17-tommersfelger, multifunksjonsratt i skinn, regnsensor, to-sone klimaanlegg og nødbremseassistent.
Sport Premium starter på 434.900 kroner, og har 18-tommers felger, skinninteriør, LED-lykter, nøkkelfri adgang og start og ryggekamera.
Felles for begge modellvariantene er at listen over ekstrautstyr utover standard er kort: Metallic-lakk, til 5.950 kroner …
Under panseret dukker en helt ny turbomotor opp. I boxer-konfigurasjon selvsagt, 1,6 liter og 170 hestekrefter/250 Newtonmeter. Firehjulsdrift, eller «Symmetrical All-Wheel Drive» på Subarusk, er i god Subaru-ånd standard.
Alle biler har også CVT-automatgirkasse.
