-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Spionbilder
Nismo spriter opp Ariya
Nissan er i ferd med å utvikle en potent versjon av Ariya. Den jobben overlater de til spesialistene hos Nismo – Nissans svar på BMW M.
Disse bildene ble tatt da en delegasjon fra Nissans sportslige divisjon nylig testet på Nürburgring. Med seg hadde de en spesialutgave av Ariya med sportslige detaljer.
Den skiller seg fra standardversjonen gjennom revidert front og hekk med en lavthengende leppe, sideskjørt, hekkspoiler samt diffuser. Dessuten har den kraftigere bremser og Michelin Pilot Sport-dekk.
Som benchmark hadde teamet med seg en standard Ariya samt GT-versjonen av Kia EV6 med hele 585 hestekrefter.
Det er et par år siden racing- og tuningdivisjonen Nismo fortalte at de i fremtiden også vil behandle Nissans stadig økende elbilflåte, men dette er første gang denne bilen er observert under testing. Tidligere har de lekt seg med spesialutgaver av Leaf, inkludert et par racingversjoner.
Nå vet vi ikke om det bare dreier seg om styling, men Nismo har tradisjon for også å by på ekstra effekt. Og i tilfelle Ariya er det mye å gå på – dagens toppmodell har 388 hk og maks dreiemoment på 600 Nm, så de har en betydelig jobb foran seg om de skal tette gapet opp til Kia EV6 GT.