Jaguars første nye modell nærmer seg lansering. Den britiske produsenten har en historikk for å ikke være helt pålitelige i modell-planene. Tilbake i 2021 ble lanseringen av en helt ny elektrisk Jaguar XJ, toppmodellen, stoppet og skrinlagt.

Nå er Jaguaren snart klar

Jaguar bekrefter at de mener alvor med relanseringen av bilmerket. Første modell ut får over 1.000 hestekrefter og må imponere hvis den skal fortjene prislappen.

Jacob Moer Aanonsen Jacob Moer Aanonsen

Publisert mandag 02.02.2026 - 10:51 Sist oppdatert mandag 02.02.2026 - 11:17

Det som trolig blir en Porsche Taycan-konkurrent, en firedørs Jaguar GT, skal etter planen vises i sin helhet til sommeren.

Nå forteller Jaguar at bilen er under omfattende vintertesting i Arjeplog, langt nord i Sverige.

Bilen vil få rundt 1.000 hestekrefter, firehjulstrekk, firehjulsstyring og luftfjæring.

Jaguar lover engasjerende kjøreegenskaper og den nye bilen skal vissnok både være sporty og komfortabel.

Ifølge britiske Autocar, som har kjørt prototypen, får bilen et batteri på omtrent 120kWh. Det bør gi en rekkevidde på godt over 600 kilometer.

Når salget starter er fortsatt uklart, og vi må nok vente til 2027 før de første kundene kan ta levering.

Jaguar GT blir en lang bil, med enormt panser. Den kommer til å vekke oppsikt.

Det spekuleres i en start pris på rundt 120.000 pund, som tilsvarer over 1,5 millioner kroner etter dagens kurs.

Det er storebror Land Rover som betaler hele Jaguar-gildet, og utviklingen av de nye modellene. Elbilprosjektet er nå på bordet til den ferske toppsjefen P.B. Balaji, som overtok ledelsen av bilprodusenten i november. Han ber nok om noen ekstra runder med lønnsomhetsberegninger før han holder seg for nesen og gir grønt lys til lansering.

I oktober i fjor var konseptbilen Type 00 på eksklusiv snarvisitt i Oslo.

PR-jobben med det nye Jaguar-prosjektet startet i slutten av 2024.
Siden er konseptbilen vist ved flere anledninger, blant annet i Tokyo, Monaco og Paris.