Raskere tilbake i førersetet med sim-trening

En Ford-utviklet bilsimulator brukes nå for å hjelpe pasienter tilbake som sjåfører etter ulykker som har ført til store ryggmargsskader.

Publisert torsdag 06.07.2023 - 09:12 Sist oppdatert fredag 14.07.2023 - 09:40

Bilsimulatoren brukes til å bryte de psykologiske barrierene det ofte er å sette seg inn i en bil og kjøre etter en ulykke. Den benyttes nå regelmessig for å hjelpe pasienter med ryggmargsskader ved National Hospital for Paraplegics i Toledo i Spania.

Sykehuset fungerer som et nasjonalt kompetansesenter for forsking, utvikling og trening for å komme tilbake etter ryggmargsskader. Rehabiliteringen kan være en lang prosess – både fysisk og psykisk.

– Vi er veldig stolte av dette samarbeidet. Mange av dem som bruker dette verktøyet vil være bedre forberedt både fysisk og psykisk til å kjøre bil igjen, takket være den nye Ford Adapta-teknologien vi nå har tatt i bruk med denne bilsimulatoren, sier toppsjefen i Ford Spania, Jesús Alonso.

Teknologi fra Ford-tilpassede biler

Ford Adapta er et spansk prosjekt hvor Ford tilpasser biler til mennesker med nedsatt funksjonsevne. Det er denne teknologien som brukes i simulatoren. Dette hjelper pasientene med å venne seg til følelsen av å kjøre bil igjen, og er også en måte å lære seg å bruke de tilpassede kontrollene på.

Det å bruke et ratt med håndtak for akselerasjon og bremse uten pedaler er for de fleste sjåfører en ukjent opplevelse. Muligheten til å prøve ut dette med simulatorene i et trygt virtuelt miljø kan bygge selvtillit og hjelpe brukerne med å forestille seg hvordan det er å komme bak rattet igjen.

Tilpasset Mustang Mach-E

Tidligere i år lanserte Ford Spania Mustang Mach-E Ford Adapta. Dette er Fords første helelektriske bil utviklet spesielt for personer med redusert mobilitet. Kontrollene som brukes i simulatoren er de samme som står i den tilpassede Mustang Mach-E.

Til og med instrumentpanelet på skjermen i det virtuelle miljøet er likt – for å gjøre overgangen fra det virtuelle til det virkelige så liten som mulig, og dermed enkelt for de som skal starte med å kjøre tilpassede biler.