-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Vårt valg
I månedens hovedtest stilles fire elbiler som du ikke kommer utenom å vurdere opp mot hverandre. Kraftig utbygging av ladestasjoner i byer og langs hovedveinettet i kombinasjon med bedre batterikapasitet, tok livet av rekkeviddeangsten. Ladefrykten, derimot, rir fortsatt mange som en mare.
Kia Soul er fortsatt det friske pustet den var ved lanseringen i 2014, en annerledesbil som vekker mer oppsikt enn resten av Kias mer ordinære modellprogram.
Hyundai Ioniq entret elbilarenaen i fjor med lekre linjer og bra rekkevidde. Men som familiebil blir den i trangeste laget og lang leveringstid begrenser salget.
Så var det i3, som ikke kan puttes i noen bås og så langt i år er elbilvinneren. Testteamet likte denne bilen godt fordi den med sin kjapphet, sportslighet og annerledeshet virkelig vekker kjørelysten. Men særlig praktisk er ikke i3.
Da gjenstår Golf som vinneren fordi den gjør det bra i alt unntatt når det kommer til pris. Bilen kjører godt, er mest komfortabel og mer praktisk enn de tre andre. Dessuten scorer Golf høyt på alle sosiale parametere. Det er derfor lett å føle seg vel i e-Golf.
LES VIDERE:
- Innledning
- Volkswagen e-Golf
- Hyundai Ioniq
- Kia Soul
- BMW i3
- Vårt valg
- Testdata og poeng