Toyota gulper hydrogen

Vi vet at Toyota er interessert i hydrogen. Men vi trodde det var på Mirai-måten, via brenselceller. Nå forteller de om en racing-Corolla der hydrogen forbrennes direkte i stempelmotoren!

Jon Winding-Sørensen
Publisert Sist oppdatert

Orc Rookie Racing er navnet på et japansk racing team, som egentlig ikke burde interessere oss altfor mye.

Super Taikuyu er navnet på en langstrekk racingserie i Japan, som heller ikke burde ta for mye av din tid.

Bortsett fra at nå har Toyota plassert noen ganske eksperiment-Corollaer i den stallen og i den serien.

Med en armlengdes avstand slipper de åpenbart å drite seg ut for mye dersom dette viser seg å være en dårlig idé.

Innsatsen virker nemlig spekulativ, for å si det mildt. Med mindre de nå vet noe BMW og Mazda ikke visste.

Her har vi en turboladet Corolla med tre-sylindret 1618 ccm motor og en tank som mater motoren direkte.

Men i tanken er det altså hydrogen som ledes rett inn i motoren og forbrennes som et vanlig oljeprodukt.

BMW forsøkte seg med samme oppskriften på en V12 7-Serie som skulle i produksjon i 2007.

Ikke akkurat.

Og da vi kjørte Mazdas RX8 i Stavanger i 2006 – en bil som også tok hydrogen på styrten – så vi vel på det som god propaganda.

Det ble i hvert fall ikke noe av den heller.

Les også: Start på hydrogenveien

Corollaens første innsats vil bli på Fuji Super TEC 24-timersløp, den 21.-23. mai.

Jeg er redd jeg ikke kommer til å følge det med veldig stor interesse.

Bortsett fra at jeg er selvfølgelig nysgjerrig på hva det egentlig er Toyota tror de har forstått.

artikler med video bilverden bilsport toyota nyheter


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:

Powered by Labrador CMS