-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
TotalEnergies:
Distriktansvarlig / Sales Representativ
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Lærdal
-
Team Verksted AS:
Kundemottaker
-
Nardo Bil Ålesund AS:
Servicemarkedsleder
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Manager Sales
-
Team Verksted AS:
Industrimekaniker
-
Birger N. Haug AS:
Teknisk Leder
-
Albjerk Bil Ringerike AS:
Salgsleder
-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
Sesongslutt for Stian Paulsen?
Stian Paulsen har igjen vært i aksjon i den internasjonale TCR-serien, denne gang på tyske Oschersleben.
– Det har vært mye positivt i helgen, jeg var nummer syv på begge treningene på dårlige dekk, og var optimistisks foran kvalifiseringen, sier Stian Paulsen til BilNorge.no.
Men i kvalifiseringen skulle det ikke gå like bra.
– Jeg prøvde et oppsett som ikke fungerte optimalt med de nye dekkene. Jeg kjørte inn til 12. plass i første del av kvalifiseringen, noe som betydde at jeg var med videre i kampen om de tolv beste startsporene. Dessverre klarte jeg ikke å forbedre meg, så det ble startspor tolv i begge løpene.
Dersom Stian hadde vært to plasser lengre frem, hadde det betydd pole position i andre løp. Da snus nemlig kvalifiseringen for de ti raskeste på hodet. Men han hadde dessverre ikke tidelene på sin side.
– I første løp kjempet jeg lenge om plassene syv til ni, men klarte aldri å komme meg skikkelig oppover i feltet. Til slutt ble jeg disket for å kutte en sving for mye (track limit), og måtte parkere i depotet, sier Stian.
I det andre løpet var nordmannen innblandet i en krasj tidlig i løpet, og bilen ble så ødelagt at det var umulig å fortsette.
– Dette var siste TCR-løp i Europa denne sesongen, og dermed sannsynligvis også mitt siste i år. Jeg syns det er kjedelig siden jeg endelig følte at vi begynte å bli konkurransedyktige i den tøffe TCR-serien, men sånn er racing, konkluderer den sympatiske Fredrikstad-gutten som trolig er Norges mest hardt arbeidende racerfører.
Stian legger stadig ut videoer fra sitt liv som racerfører, og her kan du se et eksempel: