-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Buick med motstøy
Mange kjenner teknologien fra hodetelefoner som fjerner flystøy. Men prinsippet anvendes også i bilindustrien.
Bose er blant produsentene som har hatt hodetelefoner som fjerner flystøy i en årrekke. De kansellerer uønsket lyd ved å sende en motlyd.
Når et tilsvarende system overføres til bilens lydanlegg vil dette fange opp uønsket lyd fra motor, vind- eller veistøy ved å bruke signalene det får fra en mengde mikrofoner som er gjemt i interiøret. Så skapes en motlyd som effektivt fjerner sjenerende frekvenser.
Du kan fortsatt høre alt du skal i bilen, og samtale normalt med dine medpassasjerer. Men den sjenerende støyen blir borte, eller i det minste kraftig redusert.
Tidligere har vi sett prinsippet demonstrert i eksklusive luksusbiler, men her er det en relativt folkelig modell fra Buick - Encore - som tar det i bruk.