-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Ny pers på Ringen
Det er alltid pop å være tilskuer til raske runder på Nordsløyfa. Hermed er du invitert av Chevrolet.
Det er en Camaro, med tilleggsbetegnelse ZL1 1LE, som nå har satt ny personlig rekord rundt den 20,8 km lange Nordsløyfa.
Ingen påstand om raskest i verden eller klassen, bare enkelt og greit – raskeste standard Camaro som noen gang har notert en tid på banen.
7.16,04 er tiden, og det er hele 13,56 sekunder raskere enn tiden de satte i fjor. Den gang med en Camaro ZL1 med 10-trinns automatkasse.
– Chassiset har justeringsmuligheter få andre serieproduserte biler kan stille opp med, og det gjør Camaro ZL1 1LE til en utfordrer for mange superbiler, uansett pris, sier Al Oppenheiser, sjefingeniør for Camaro.
Camarao ZL1 1LE har egenskaper man normalt bare finner på racerbiler, inkludert Multimatic DSSV dynamiske dempere, samt perfeksjonert aerodynamikk med detaljer i karbonfiber.
Dekkene er eksklusive Goodyear Eagle Supercar 3R dekk, og motoren en kompressormatet V8 med 650 hester.
Les om Callaways annerledes Corvette
Den raske rundetiden ble satt med chassiset innstilt for optimale ytelser på bane og vanlige produksjonsdekk fra Goodyear.
– Jo mer du pusher, dess mer leverer bilen på banen, sier Bill Wise. Ingeniøren som er ekspert på «ride and handling» var også føreren som satte den nye runderekorden.
– Bilen ga meg full kontroll, og jeg kunne pushe runde etter runde, konkluderer Wise.
I USA, der bilen kommer i salg fra sommeren, har den en listepris på 69.995 dollar. Vil du ha en på norske skilter må du nok hente den hjem selv.