Land Rover gjennomskuer

«Se gjennom» stemmer, men tilsynelatende. Det startet med at de introduserte sitt «Vision Concept» med sitt «Transparent Bonnet» i fjor. Der du kunne «se» hva som var foran deg i bratte bakker med kjempepanseret rett i trynet.

«Transparent Trailer» er det siste derfra, men det baserer seg på akkurat samme oppskrift.

Nyttig
Da de konstruerte det gjennomsiktige panseret, brukte de noen kameraer foran på bilen som matet inn bilder av det som virkelig fantes i skyggen av det, til et full-bredde display nederst på frontruta. På bilder ser det ut som man virkelig ser det som egentlig er skjult.

Og det er mye – Land Rover panseret er stort som landingsplassen til et middels helikopter.

Men Land Rover nøyde seg ikke med det, displayet viste også bilder av et sett virtuelle forhjul, slik at du alltid visste hvor de var og hvilken retning de pekte i.

Det hele virket såpass nyttig at man nok kan regne med at det kommer i produksjon.

Også den neste versjonen sannsynligvis.

Les også: Gjennomsiktig truck

Gjennom hengeren
Den heter altså Transparent Trailer og er akkurat det. Men i tillegg til kameraer rundt på bilen, er det i tillegg et par videokameraer bak på hengeren som trådløst overfører bilder til en monitor som nå er formet som bakspeilet.

Når du tar en titt opp i det, får du altså et bilde av slik virkeligheten hadde vært uten tilhenger.

Men det er ikke bare det. Land Rover kjenner sine kunder og har derfor montert inn en ekstra last-føler i det hele.

Den gir passasjeren ved siden av føreren muligheter til å følge med på hvordan lasten oppfører seg under kjøring. Med andre ord: om hesten beveger seg unormalt mye. Slik at man kan stanse og gjøre noe med det.

Mobilt
Hele opplegget kan også knyttes opp mot mobiltelefonen din, slik at du kan ta en lunch-pause og hele tiden sjekke hvordan hesten har det. Ikke bare om den beveger seg utålmodig, men også temperatur inni vognen, og du får beskjed med en gang dersom noen fikler med dørene.

Det er kanskje unødvendig å legge til at man også har tenkt på hjelpelinjer for rygging, på monitoren. Den ene hestehengersjåføren jeg kjenner ville blåst foraktelig av slike hjelpemidler.

Men eller høres disse innslagene ut som definitive fremskritt.