-
Field Service medarbeider
Car-O-Liner Norge
-
Forretningsutvikler Servicemarked
Harald A. Møller AS
-
Mekaniker
Knoks Bildeler AS
-
Innkjøper
Stjørdal Auto AS
-
Biloppretter
Kristiansund Karosseri AS
-
Servicemarkedssjef
Møller Bil Horten
-
Personlig servicetekniker
Frydenbø Bil VPL AS
-
Garantibehandler
Motor Gruppen Import AS
-
Bilmekaniker
Møller Bil Leangen
-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
En forsmak på neste Type R
Honda har publisert de første bildene av neste generasjon Civic Type R. Foreløpig er det sparsomt med informasjon, men noe vet vi.
Bilen som kommer til Europa tidlig i 2023 er sjette generasjon Type R og den er basert på 11. generasjon Civic som ikke skal selges i Norge. Hva som skjer med Type R vet vi foreløpig ikke noe om.
Honda forteller at bilen får en 2-liters turbomotor som skal drive forhjulene. Det eneste de sier om ytelser er at den har mer effekt enn dagens modell (som har 320 hk og 400 Nm). De sier også at chassis og hjuloppheng er forbedret uten å gi nærmere detaljer.
Eneste girkasse blir 6-trinns manuell – også denne oppgradert fra forgjengeren.
Standard hjulutrustning er 19-tommere med 265/30R19 Michelin Pilot Sport 4S mens Brembo skal sørge for stoppegenskapene.
Nye Civic er lengre bredere og lavere enn forgjengeren, og det samme vil gjelde Type R. Dessuten er designet mer nedtonet for å appellere til et bredere publikum. Dog, den gedigne hekkspoileren og det midstilte eksosanlegget med tre rør, røper at du ikke kjører en dusinvare.
De to ytre rørene er hovedutslippene for eksos mens det midtre har en aktiv ventil som kan endre lydbilde etter dine ønsker.
Faktisk er de aller fleste karosseriplater spesialtilpasset for Type R – unntaket er fordører, pilarer, tak og bakluke. I tillegg får den skreddersydde aero-detaljer som sørger for mer kjøling til motor og bremser og gir plass til de ekstra store hjulene.
Når det gjelder interiør er det en fordel at du liker rødt. Sportssetene har solid sidestøtte og hull for gjennomføring av firepunktsbelter. Bak er det to separate seter og en midtkonsoll med koppeholdere.
Honda lover flere detaljer ettersom lanseringen nærmer seg. For Norges del er det nok mer interessant å få nærmere opplysninger om den elektriske utgaven av Civic som er varslet.