-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Gromstad Auto AS:
Operativ salgssjef Audi
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger Zeekr
-
Møller Bil Åsane:
Nybilselger Skoda
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
RSA BIL Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Spionbilder og video Lamborghini Urus
Snart blir den hybrid, men det stopper ikke der
Her er ferske spionbilder av en ny Lamborghini Urus. Ikke overraskende er den utstyrt med ladekontakt.
Som hos Porsche skulle det en SUV til for å løfte salget hos Lamborghini til nye høyder. Urus kom på markedet i 2018 og er i dag deres bestselger.
Bilen med V8-motor på 666 hester og maks dreiemoment på 850 newtonmeter er ingen sinke, men når modellen på disse bildene kommer på markedet – trolig i løpet av neste år – kan den blir parkert.
Neste Urus skal nemlig elektrifiseres. I første omgang betyr det at den blir merkets andre ladbare hybrid etter Revuelto.
Trolig skjer det ved å kombinere den eksisterende V8-eren med en elmotor, integrert i girkassen, på tilsvarende vis som de ladbare versjonene av Audi Q7, Porsche Cayenne og Bentley Bentayga.
Men Urus kommer senere også som ren elbil – trolig skjer det etter 2028 som er tidspunktet Lamborghini planlegger å lansere sin første elbil som de antyder blir en luksuriøs og komfortabel Gran Tourer med god rekkevidde.
I første rekke er det de mest luksuriøse modellene som blir elektriske – sportsbilene vil holde på forbrennerne så lenge det lar seg forsvare økonomisk.