-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Autoco Bærum AS:
Tekniker / Bilmekaniker
-
Karosseriforum AS:
Daglig leder
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer

Spionbilder og video Lamborghini Urus
Snart blir den hybrid, men det stopper ikke der
Her er ferske spionbilder av en ny Lamborghini Urus. Ikke overraskende er den utstyrt med ladekontakt.
Som hos Porsche skulle det en SUV til for å løfte salget hos Lamborghini til nye høyder. Urus kom på markedet i 2018 og er i dag deres bestselger.
Bilen med V8-motor på 666 hester og maks dreiemoment på 850 newtonmeter er ingen sinke, men når modellen på disse bildene kommer på markedet – trolig i løpet av neste år – kan den blir parkert.
Neste Urus skal nemlig elektrifiseres. I første omgang betyr det at den blir merkets andre ladbare hybrid etter Revuelto.
Trolig skjer det ved å kombinere den eksisterende V8-eren med en elmotor, integrert i girkassen, på tilsvarende vis som de ladbare versjonene av Audi Q7, Porsche Cayenne og Bentley Bentayga.
Men Urus kommer senere også som ren elbil – trolig skjer det etter 2028 som er tidspunktet Lamborghini planlegger å lansere sin første elbil som de antyder blir en luksuriøs og komfortabel Gran Tourer med god rekkevidde.
I første rekke er det de mest luksuriøse modellene som blir elektriske – sportsbilene vil holde på forbrennerne så lenge det lar seg forsvare økonomisk.