-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Spionbilder og video Lamborghini Urus
Snart blir den hybrid, men det stopper ikke der
Her er ferske spionbilder av en ny Lamborghini Urus. Ikke overraskende er den utstyrt med ladekontakt.
Som hos Porsche skulle det en SUV til for å løfte salget hos Lamborghini til nye høyder. Urus kom på markedet i 2018 og er i dag deres bestselger.
Bilen med V8-motor på 666 hester og maks dreiemoment på 850 newtonmeter er ingen sinke, men når modellen på disse bildene kommer på markedet – trolig i løpet av neste år – kan den blir parkert.
Neste Urus skal nemlig elektrifiseres. I første omgang betyr det at den blir merkets andre ladbare hybrid etter Revuelto.
Trolig skjer det ved å kombinere den eksisterende V8-eren med en elmotor, integrert i girkassen, på tilsvarende vis som de ladbare versjonene av Audi Q7, Porsche Cayenne og Bentley Bentayga.
Men Urus kommer senere også som ren elbil – trolig skjer det etter 2028 som er tidspunktet Lamborghini planlegger å lansere sin første elbil som de antyder blir en luksuriøs og komfortabel Gran Tourer med god rekkevidde.
I første rekke er det de mest luksuriøse modellene som blir elektriske – sportsbilene vil holde på forbrennerne så lenge det lar seg forsvare økonomisk.