-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Maseratis sportsbil i sommerklær
Maserati har avduket sin nye MC20 i åpen versjon. Den tradisjonelle Spyder-betegnelsen er byttet ut med Cielo – italiensk for himmel.
Her trenger du ikke engang kjøre åpent for å se himmelen – den elegante sportsbilen er nemlig utstyrt med automatisk hardtop bestående av glass. Elektrokromatisk, må vite, så om solen er for intens kan du dimme gjennomstrømming.
Med denne løsningen lover Maserati tilsvarende kjøreegenskaper, komfort og støynivå som i den lukkede utgaven.
Taket kjøres automatisk opp og ned på 12 sekunder så du slipper å bli veldig våt om det kommer en uventet regnskur.
Takløsningen gir bilen en vekt-tillegg på beskjedne 65 kg slik at den totalt veier inn på 1540 kg. Den lille vektforskjellen skyldes bilens monocoque som er utført i karbonfiber og at en åpen versjon har ligget i beregningene fra designstart.
Siden vil det også komme en elektrisk versjon med betegnelse MC20 Folgore.
Bortsett fra takløsningen er MC20 Cielo identisk med den lukkede versjonen på de fleste områder.
Det inkluderer den midtmonterte twin turbo V6-motoren med 630 hestekrefter og maks dreiemoment på 730 newtonmeter som driver bakhjulene via en 8-trinns dobbelclutch girkasse.
Ytelsene er det heller ikke noe å utsette på – null til hundre på tre blank, til to hundre på ni komma to og toppfart på 320 km/t.
MC20 Cielo har noen nye egenskaper som også blir å finne på 2023-modellern av MC20, som suround-view kamera, skiltgjenkjenning og automatisk nødbrems.
I startfasen skal MC20 Cielo leveres i en PrimaSerie Launch Edition, men disse skal det kun bygges 60 eksemplarer av, så trolig er de for lengst utsolgt.
MC20 Cielo får en startpris på rundt to millioner kroner, før man krysser av for ekstrautstyr. Og så skal selvsagt den norske staten ha sitt i form av avgifter.
Maserati har et travelt år. I tillegg til MC20 Cielo startet de salget av SUV-en Grecale mens en ny GranTurismo er under utvikling som merkets første elbil med over 1200 hestekrefter.
Etter hvert som lanseringen nærmer seg vil det blir mulig å se nykommerne hos den nyåpnede Ferrari- og Maserati-forhandleren på Billingstad i Asker.