-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Skal Audi prøve seg i nok en nisje?
De viktigste konkurrentene har allerede sine modeller, og nå ser det ut som også Audi vil lansere det amerikanerne definerer som en "full-size" SUV.
Mercedes har i mange år hatt sin store GLS (tidligere GL), og BMW lanserte sin X7 for et par år siden, så det er svært naturlig at også Audi vil toppe SUV-rekken sin med en ekte 7-seter.
Nylig gjenoppsto også en klassisk betegnelse hos Jeep da en ny Grand Wagoneer ble presentert.
Testbilen på bildene er en bastard basert på en modell som selges i USA, Volkswagen Atlas, men den har en front som antyder at det kan dreie seg om en ny toppmodell fra Audi som det i så fall vil være naturlig at får betegnelsen Q9.
Navnet er registrert for mange år siden og ligger klart til bruk.
Atlas er basert på en strukket versjon av MQB-plattformen som de siste årene har ligget under en rekke av konsernets modeller, men det er nok naturlig at MLB-plattformen som ligger under Q7 og Q8 vil tas i bruk for en eventuell Q9.
Det er ikke første gang vi har fått antydninger om en full-size Audi-SUV. Det har vært antydet fra ledende Audi-personell at de trenger en større modell enn Q7 og Q8 for å tilfredsstille potensielle kunder i Kina, Midtøsten og USA hvor store SUV-er er populære.
Se heller ikke bort fra at andre merker i VW-familien kan være interessert i en stor SUV og dermed være med på å dele utviklingskostnadene. Bentley har antydet at en SUV kan bli merkets fremtidige flaggskip som erstatning for den utgåtte Mulsanne.
Allerede i 2016 viste Volkswagen T-Prime Concept GTE til stor applaus for et kinesisk publikum. Der selges en nær slektning av Atlas under betegnelsen Teramont, men det er sikkert plass til en mer prestisjetung modell med fire ringer i fronten også.