-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Kort vei fra Kina til Trondheim for lille Firefly
Den 21. desember debuterte den lille Nioen hjemme i Kina. Halvannen måned etterpå dukket den opp i Trondheim.
Nio har ikke sagt et ord om når deres satsing i de lavere segmentene, den skal visst hete Firefly, skal dukke opp i Norge.
Nå kan i hvert fall Lars Egil Tiihonen fortelle at det skulle bare ta noen få uker før den var på plass, i hvert fall i kamuflert utgave.
Også interiøret var på plass i Norge, men så kamuflert at det ikke var noe poeng i å prøve å ta et bilde.
Det er en spennende satsing fra en start up-produsent som fremdeles kjemper forholdsvis intenst for å få overtak på sine parallelle kinesiske fenomener som Xpeng, Li og Leap.
Et undermerke i den mer tilgjengelige prisklassen later til å være en mulig oppskrift før det ellers går mot noen av de andre åpenbare utveiene som inkluderer for eksempel fusjoner eller konkurser.
Verken Tiihonen eller jeg vet noe mer om bilen, selv om den søkte ly i hans nærområde. Men vi har gitt deg noen informasjoner tidligere, som du får her.
