-
Hedin Automotive Norge:
Daglig leder for BMW og MINI i Oslo
-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Volkswagen tilbake på topp i Kina
De som både kan telle og addere – i dette tilfelle China Passenger Car Association – kan fortelle at etter årets første to måneder er Volkswagen tilbake på førsteplassen på kinesisk registreringsstatistikk.
Samlet hadde biler som kom fra tyskernes Joint Ventures med FAW og SAIC 13,9 % markedsandel, mens Geely hadde 13,8 %.
Biler fra Toyotas JV med GAC og FAW ble nummer tre på statistikken og endte på 7,8 %.
Bilsalget i de to månedene ble preget av utfasingen av myndighetenes elbilsubsidier og sesongmessig lavt salg på grunn av den årlige ferieperioden i forbindelse med kinesisk nyttår.
BYD faller
BYD, som tok førsteplassen både i 2024 og i fjor, falt ned til fjerdeplass nå, med 7,1 % markedsandel og den største salgsnedgangen siden pandemien.
I disse dager starter Volkswagen opp produksjonen av sin første felles modell med Xpeng, ID.Unyx 08.
Sammen planlegger de å lansere flere enn 20 nye elbilmodeller i Kina, bare i år.
