Volkswagen-gruppen: Dårligste på 10 år

Volkswagen-konsernet leverte i 2025 sitt svakeste finansielle resultat på ti år, med et kraftig fall i driftsresultatet.

Ifølge tall publisert tirsdag viser konsernet et operativt overskudd på 8,9 milliarder euro, en nedgang på 53 % sammenlignet med 2024 og det dårligste siden 2016.

Driftsmarginen falt til 2,8 %, mens omsetningen holdt seg tilnærmet stabil på 321,9 milliarder euro, eller i underkant av 3.600 milliarder kroner.

Melkekua Porsche tom for melk

Resultatene tynges av nær ni milliarder euro i det Volkswagen kaller engangseffekter, deriblant fem milliarder knyttet til Porsches omlegging av elbilstrategien, tre milliarder i amerikanske tollkostnader og ytterligere én milliard i restruktureringskostnader.

Blant konsernets bilmerker var det kjernemerket Volkswagen som sto for den største delen av overskuddet med 6,8 milliarder euro, mens Porsche derimot opplevde nærmest kollaps:

Driftsresultatet stupte fra 5,3 milliarder euro i 2024 til kun 0,1 milliarder.

Også lastebildivisjonen Traton meldte om en kraftig tilbakegang.

Konsernets nettoresultat falt med 44 % til 6,9 milliarder euro, og Volkswagen foreslår en redusert utbytteutbetaling til aksjonærene.

På den positive siden steg netto kontantstrøm noe i året som gikk (brutto gikk den derimot tilbake). 

Det har ført til krangel med de ansattes representanter, som mener en bonusutbetaling burde være på sin plass for de ansatte og ikke bare styret, som det er lagt opp til.

Må fortsette å spare

For 2026 forventer selskapet stabile inntekter og en forbedret driftsmargin på mellom 4,0 og 5,5 %, samtidig som netto kontantstrøm anslås til mellom tre og seks milliarder euro.

- Selskapet vil ikke gi opp å konsekvent følge den veien vi har valgt, sier administrerende direktør Oliver Blume i Volkswagen-gruppen (bildet).

- Dette gir oss desto flere grunner til å gå inn i neste fase av transformasjonen. Det betyr tilpasningen av forretningsmodellen vår til nye forhold, utvidelsen av våre regionale aktiviteter, fortsatt disiplinert kostnadsarbeid og teknologiske høykvalitetsprodukter.

Ny høstkolleksjon

I høst kommer nye ID.Polo, som skal profileres som en verdig arvtaker til -Golf.  

Mot slutten av året sjøsettes  ID.Cross, bygget på samme plattform som Polo, men med et særpreget design som gjør at den skiller seg fra Polo.