-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Nye motorallianser
Fiat har inngått enda en ny allianse. Om motorer denne gangen. Med Suzuki. Og Mitsubishi skal levere motoren til den neste Smart Fortwo.
Mitsubishi og Smart har samarbeidet før, det har også Fiat og Suzuki gjort. Italienerne skal bygge en mini-SUV basert på en ungarsk bygd 4x4 Suzuki – den skal komme neste år. Men den nye avtalen går den andre veien.
Fiat skal hjelpe Suzuki med å komme i gang med å bygge Fiats suverene Multijet diesel, foreløpig er det to-liters utgaven som er beskrevet. Produksjonen skal være i gang innen 2010, og motoren skal bygges inn i biler som skal eksporteres til hele verden. 100.000 motorer pr år er det første målet.
Når det gjelder Mitsubishi og smart, så har de produsert hver sin modell på samme bånd og med samme plattform lenge. Den nye avtalen forteller imidlertid at lettvektsmotoren – masse bruk av aluminium og kunststoffer – som Mitsubishi skal putte inn i sin nye i-modell, også skal brukes av den nye generasjonen Smart Fortwo.
Mitsubishis nye modell skal på markedet tidlig neste år, og det ser ut som om det ikke er lenge etterpå at leveransene til Smart begynner. Det er snakk om mellom 80.000 og 100.000 motorer pr år.