-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Pulsar er priset
Nissans nye utfordrer i kompaktklassen kommer til Norge i løpet av høsten. Nå er prisene klare.
Siden Almera ble tatt av programmet i 2006, har ikke Nissan hatt noen direkte utfordrer i kompaktklassen, også kjent som Golf-segmentet. Men det betyr ikke at salget har uteblitt, de har hatt stor suksess med crossovere som Qashqai og Juke.
I elbillandet Norge har også Leaf vært en gedigen suksess og til tider stått øverst på pallen når OFV har gjort opp registreringsstatistikken.
Hittil i år er det registrert 3188 nye Leaf, noe som holder til en fjerdeplass på registreringsstatistikken og som gir Nissan posisjon som Norges femte mest solgte merke.
Viktig segment
Men for å blir stor i alle europeiske markeder, må man ha modeller i kompaktklassen. Og det tar Nissan nå følgene av ved å lansere en helt ny modell – Pulsar.
De lover oss en moderne bil med et høyt sikkerhetsnivå gjennom Nissan Shield-teknologi, en fellesbetegnelse for en rekke elektroniske støttesystemer som nødbremseassistent, bevegelsesdetektor, samt blindsone- og filskiftvarsel.
Den er selvsagt klar for å kommunisere med moderne smart-telefoner, og Nissan har utviklet egne apper for dette formålet.
Bensin og diesel
Pulsar skal leveres med tre alternative motorer. Minste alternativ er 1,2 DIG-T bensinmotor med 115 hk, mens de som foretrekker dieselmotor kan velge 1,5 dCi med 110 hk og 260 Newtonmeter.
Tidlig i 2015 lanseres også en 1,6-liters bensinmotor med 190 hestekrefter. Her antyder Nissan er CO2-utslipp på «godt under 95 g/km».
Rimelig inntrekker
Rimeligste modell med 1,2-liter på 115 hk og manuell sekstrinns girkasse får en prislapp på 218.000 kroner. Ønsker du samme bil med automatgir er tillegget kr 15.000. Med dieselmotor starter prisene på kr 228.000.
I forbindelse med lanseringen tilbyr Nissan en del utstyrspakker til halv pris.
Mest solgte modell i kompaktklassen er uten sammenligning Golf, men også Auris, V40 og A3 er levert i over 1500 eksemplarer hittil i år.
De første Nissan Pulsar kommer til Norge i oktober / november, men vi skal prøvekjøre bilene i midten av september og gi dere våre førsteinntrykk her på BilNorge. Da skal vi også fortelle mer om Nissans ambisjoner og salgsmål for Pulsar.