-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Ny Polo får priser
Det er noen uker siden vi kjørte nye Polo. Nå åpner forhandlerne ordrebøkene, og dermed er også prisene klare.
Fortsatt er det noen måneder til bilen kommer på norske skilter – først den andre september er norsk lanseringsdato. Men prisene er nå klare, og dermed kan bilen bestilles hos din nærmeste VW-forhandler.
Polo kommer i tre utstyrversjoner med kjente betegnelser som Trendline, Comfortline og Highline. Kun én Trendline-modell står på programmet - en såkalt inntrekker med 1,2-liters bensinmotor på 60 hk og en prislapp på kr 170.280.
Trolig vil de fleste bruke minst 200.000 kroner på sin nye Polo, men da får man til gjengjeld en greit utstyrt bil med en nøysom bensin- eller dieselmotor.
Polo BlueMotion og Cross-utgaver kommer først i 2010, og da vil også de mest entusiastiske kunne sikre seg en Polo GTI med kombinasjonen turbo/kompressor og hele 170 hk – gjerne i kombinasjon med DSG gearkasse.
