Samtidig går det mot solid elbilrekord med over 30.000 biler, opp rundt 5000 fra i fjor. Legges så de bruktimporterte elbilene til vil tilførselen av nyregistrerte elbiler nærme seg 40.000 innen året er omme.
Også antallet ladehybrider er i sterk vekst og ligger ved inngangen til november 5000 biler over fjoråret.
Her er noen nøkkeltall for oktober:
* Elbilene opp 43 % fra oktober i fjor * Ladbare hybrider opp 53 prosent * Diesel-andelen under 20 prosent * Nærings-andelen fortsetter oppover (flere velger privatleasing) * Mindre nedgang på varebilene * Bruktimporten opp 41 prosent * Varebilene opp 11 prosent
Annonse
Mange bileiere opplever usikkerhet i forhold til hva de bør velge. Her kommer leasingselskapene bilkjøperne til unnsetning og sikrer i det minste et forutsigbart kostnadsnivå på bilholdet.
Rett over halvparten av alle bilhandler i år er såkalte næringskjøp, det vil i hovedsak si leasing. Halvparten av dette igjen er leasing til private hvilket betyr at minst en firedel av nybilomsetningen handler om privat leasing.
Særlig ladehybridene drar opp leasingandelen ved at to av tre nye biler registreres som næringskjøp. For rene elbiler er den vesentlig lavere, bare 26,4 prosent i år, ned fra 28,1 prosent i fjor.
Samtidig holder 4WD-andelen seg stabil ved at fire av ti velger biler med drift på alle hjul.
Fortsatt ligger VW Golf så langt foran at konkurrentene knapt kan se den. Oktober endte med 1604 Golfer, svimlende 1167 biler foran Toyota Rav4 på plassen bak.
