Ferrari mest økonomisk

En skøyer har sittet og regnet ut hvor mye VM-poengene har kostet de forskjellige teamene i år. De resultatene han har kommet frem til har han lagt ut på f1fanatic.com, og de viser blant annet at Hondas poeng er nesten ti ganger så dyre som de Mclaren klarte å hente.

Du har sikkert lest at sportsmyndightene er ute etter å kutte kostnader i Formel 1. Måten de har tenkt å gjøre det på kan imidlertid virke underlige, selv om det er åpenbart at man må ta noen grep.

Men jeg tror at når Ferrari protesterer så livlig mot forslaget om en enhetsmotor, er det ikke fordi de ikke trenger å spare penger (deres poenger er de billigste i feltet), men simplethen fordi det å lage en overlegen motor er en del av Formel 1 sportens store poeng.

Vår venn, utregneren, har simpelthen hentet antatt budsjett per lag fra en kilde som heter Forumla Money og dividert det tallet på antall konstruksjonspoeng i VM. Slik ser den tabellen ut:

Med til denne historien hører at Super Aguri jo ikke finnes mer, og at Red Bull og Toro Rosso ikke bare har det samme navnet, bare på forskjellige språk, men i realiteten også er det samme laget.

Så slår man de to sammen kommer man til en kostnad på ca. 4,3 millioner dollar pr. poeng. Dette er særdeles nær gjennomsnittsprisen for et VM-poeng. Den ligger nemlig på 4.378.133,90 dollar pr. poeng.

Og en liten sammenlikning med i fjor: BMW var blitt meget mer effektive, deres poenger var blitt en halv million dollar billigere i år, mens Ferrari, på tross av at de var de mest økonomiske, betalte en halv million mer pr. poeng enn i fjor.