-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
God innsats av Stian Sørlie
Helgens 4-timers løp på Nürburgring ble nok en opptur for Stian Sørlie.
I kvalifiseringen leverte nordmannen raskeste tid blant alle Alpina-sjåførene og var bare 4 sekunder bak beste kvalifiseringstid totalt. Stian forbedret sin personlige rekord på Nürburgring (Nordsløyfa + Grand Prix-banen) med 10 sekunder da han kjørte inn på 8.17.665
”Dette er det sykeste og morsomste jeg noensinne har vært med på. For en bil, og for et tempo!”, stråler en ivrig Sørlie.
”Dessverre kom det gulflagg på kvalifiseringsrunden som gjorde at jeg måtte slippe litt på gassen. Uten dette hadde det gått enda raskere. Løpet ble også bra, men vi måtte roe litt ned da vi så at bilen brukte for mye drivstoff i forhold til den strategien vi hadde lagt.
Den tilliten teamet har vist meg i helgen er fantastisk, og jeg er veldig fornøyd med at jeg var raskest av alle Alpina-sjåførene her. Denne bilen ønsker jeg å kjøre mye mer.”
Stian Sørlie endte tilslutt på en 9. plass totalt og som nummer 5 i klassen. Stian kjørte Alpinas BMW B6 sammen med Andreas Wirth og Walter Csaba. I løpet hadde Stian Sørlie 4. beste rundetid med 8,20. Dette var kun 3 sekunder bak raskeste bil som var Manthey Racings Porsche (vinneren av årets 24t løp). Løpet ble vunnet av Mamerow Racings Porsche
Dette var Stian Sørlies siste løp i 2009, og arbeidet med å sette sammen et opplegg og finne sponsorer for 2010-sesongen er i full gang. Målsettingen er å kjøre Europamesterskapet for GT3-biler. For å få til dette må Spydeberg gutten få i land et budsjett på 3 millioner kroner.
Kilde: Pressemelding