Rallye Monte Carlo HistoriqueFoto: Knut Moberg d.e. — Rallye Monte Carlo Historique
Foto: Knut Moberg d.e.

Rallye Monte Carlo HistoriqueTom Berve måtte dessverre bryte etter en avkjøringFoto: Knut Moberg d.e. — Rallye Monte Carlo Historique
Tom Berve måtte dessverre bryte etter en avkjøring
Foto: Knut Moberg d.e.

Rallye Monte Carlo HistoriqueGlade nordmenn i Monte CarloFoto: Knut Moberg d.e. — Rallye Monte Carlo Historique
Glade nordmenn i Monte Carlo
Foto: Knut Moberg d.e.

Rallye Monte Carlo HistoriqueDe beste norske - Knut Hallan (t.v.) og Monty KarlanFoto: Knut Moberg d.e. — Rallye Monte Carlo Historique
De beste norske - Knut Hallan (t.v.) og Monty Karlan
Foto: Knut Moberg d.e.

Rallye Monte Carlo HistoriqueMonty Karlan er en veteran i Rallye Monte CarloFoto: Knut Moberg d.e. — Rallye Monte Carlo Historique
Monty Karlan er en veteran i Rallye Monte Carlo
Foto: Knut Moberg d.e.

Bildegalleri: Rallye Monte Carlo Historique 2012

Monte Carlo (www.bilnorge.no): Monty Karlan og Valter Jensen rykket en plass opp da den offisielle resultatlisten ble hengt opp. Dermed ble det bronse på de to meget erfarne rallyførerne – og de var suverent beste norske.

Knut Moberg d Knut Moberg d

Publisert lørdag 04.02.2012 - 20:26 Sist oppdatert onsdag 12.12.2012 - 15:25

Da juryen hadde behandlet årets Rallye Monte Carlo Historique, rykket Karlan / Jensen opp fra fjerde- til tredjeplass.

- Et helt greit rally, sier Monty Karlan. Ingen norske har kjørt flere RMC enn ham – og denne gangen kjørte han en Porsche 911.

Det var typisk at på den krevende bakketoppen på Col de Turini kom de fleste bilene sidelengs i stor sladd. Men herrene Karlan / Jensen kom gjennom de svingene uten sidebevegelse på bilen – effektivt, mindre dramatisk og raskt.

- Dette kan Valter Jensen, sier Monty som selv valgt å sitte i kartleserstolen på noen av strekkene. Der er han mester over alle mestere. Han har vunnet løpet – og i år ble han nummer tre.

Tidenes tøffeste
Knut Hallan var i år med for femtende gang og mener årets løp var det tøffeste.

- Den første dagen i Alpene kjørte vi stort sett nonstop uten pause, sier han. - Vi hadde alt fra snø til regn og tåke, og flere steder var det nesten ufremkommelig på grunn av stein og trær i veibanen. Vi ble hindret av andre deltagere og rykket derfor langt ned på lista.

- Ja, dette med hindringer er et problem, sier Karlan. På fartsprøve 11 var det biler som ikke greide å forsere isen i veibanen og dermed måtte arrangørene stryke fartsprøven.

BilNorges samleside for Rallye Monte Carlo Historique

Rallyets hjemmeside