-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Stian Paulsen satser tøffere
Etter mange år i Seat Leon Eurocup tar Stian Paulsen i år steget opp i en langt tøffere serie.
Fredrikstad-gutten satser i 2017 på TCR – et slags VM «light» for Touring Cars. Han skal fortsatt kjøre Seat Leon, og han benytter fortsatt sitt eget team bestående av venner og familie for å holde budsjettet så lavt som mulig.
Serien består av totalt ti løp i Europa og Asia, og 29-åringen har som mål å kjøre de fem europeiske rundene i år.
Planen er å spe på med ytterligere et par løp i 2018 og så kjøre full serie i 2019. Men for å nå målsetningen er han avhengig av å få inn mer sponsormidler.
De europeiske løpene går på velkjente baner som Spa, Monaco (sammen med F1), Salzburg, Hungaroring og tyske Oschersleben. I tillegg håper Stian å kvalifisere seg til Europafinalen som kjøres på italienske Adria i oktober.
– Jeg bør ha mulighet for å slåss om pallplasser, for jeg har slått han som har vunnet cupen de to siste sesongen ved flere anledninger, sier en optimistisk Stian Paulsen til BilNorge.no.
Du kan lese mer om Stian Paulsen i neste nummer av BIL, og du kan følge ham gjennom sesongen på hans egne BilNorge-sider: www.bilnorge.no/stianpaulsen