-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Så like, men akk så forskjellige
Toyotas nye lade-Prius er spådd å slå knock-out både på vanlig Prius og VW Golf GTE. Det er ikke vi så sikre på etter å ha testet alle tre.
Først publisert i Bil 6 - 2017.
Hvilken bil vil du bli mest tilfreds med av VW Golf GTE, Toyota Prius PHV eller vanlig Prius?
Spørsmålet vi stilte i forkant av denne testen skulle vise seg å ha flere svar, men intet enkeltsvar med to streker under. Dine preferanser og behov avgjør.
Etter noen varme dager er det igjen surt med regntunge skyer på Østlandet i det tre hybrider – to av dem ladbare – nesten uten en lyd ruller ut fra Bilforlagets garasje på Skøyen med Elvestad som delmål.
Så langt har ingen ladbar hybrid klart å ta seg dit på strøm alene i våre tester, så her kan Toyotas nye Prius PHV bli den første. Med 63 oppgitte kilometer i databladet burde målet være greit innen rekkevidde.
OBS!
Prisene i testen var gyldige da bladet ble produsert. Du finner alltid oppdaterte priser i vår nybildatabase.
LES VIDERE:
- Del 1
- Del 2
- Del 3
- Vårt valg
- Testdata og poeng
