-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
Møller Bil Bruktbil AS avd. Hvam:
Innkjøper bruktbil
-
Bilia Norge AS:
Salgsleder, Mini Skøyen
-
Motor Forum Ålesund:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Asker og Bærum:
Bruktbilselger
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Møller Bil Oslo Vest Volkswagen:
Fagtekniker
-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
Lotus dropper Coventry
Lotus har en skygge-operasjon i Coventry. Ikke særlig stor, men topp kvalifiserte folk er det der som har gjort glimrende prototype-bygging. Nå skal avdelingen legges ned. Får de ikke solgt den innen 9. november blir den bare stengt.
De 35 som jobber ved den ganske nye avdelingen i Coventry regner med å finne jobber andre steder i Lotus-systemet, ved hovedkvarteret i Norfolk, ved filialen i Michigan eller hos eieren, Proton, i Malaysia. Grunnen til at Lotus har satt 9. november som dead-line er at innen den datoen er de 35 ferdige med alle de oppdragene som de har inne. Hvilket bare bekrefter at prototyping ikke akkurat står i kø hos eksterne konsulenter for tiden.
Litt hyggelig er det imidlertid også fra Lotus. Elise nr. 1000 er nettopp overlevert den lykkelige eieren. Og med 3.500 biler bygget så langt i år (de fleste er Opel/Vauxhall-utgaven av Elise), er de i ferd med å sette ny produksjonsrekord.
La oss håpe det kommer til synes på bunnlinjen også.
