-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, BMW Hønefoss
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Lotus dropper Coventry
Lotus har en skygge-operasjon i Coventry. Ikke særlig stor, men topp kvalifiserte folk er det der som har gjort glimrende prototype-bygging. Nå skal avdelingen legges ned. Får de ikke solgt den innen 9. november blir den bare stengt.
De 35 som jobber ved den ganske nye avdelingen i Coventry regner med å finne jobber andre steder i Lotus-systemet, ved hovedkvarteret i Norfolk, ved filialen i Michigan eller hos eieren, Proton, i Malaysia. Grunnen til at Lotus har satt 9. november som dead-line er at innen den datoen er de 35 ferdige med alle de oppdragene som de har inne. Hvilket bare bekrefter at prototyping ikke akkurat står i kø hos eksterne konsulenter for tiden.
Litt hyggelig er det imidlertid også fra Lotus. Elise nr. 1000 er nettopp overlevert den lykkelige eieren. Og med 3.500 biler bygget så langt i år (de fleste er Opel/Vauxhall-utgaven av Elise), er de i ferd med å sette ny produksjonsrekord.
La oss håpe det kommer til synes på bunnlinjen også.