-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Renault premierer vraking
Det er tøff konkurranse om de norske elbilkundene, og prisnivået er senket i flere omganger. Nå prøver Renault å selge et alternativt budskap.
Zoe er Renaults elektriske småbil i et marked som har eksplodert det siste året. Hittil i år er det ifølge OFV registrert 13.203 nye elbiler, mot 3.869 i samme periode i fjor, tilsvarende en økning på 240 prosent.
Renault har en beskjeden andel av dette markedet med 175 registreringer hittil i år. I sommer innførte de 30 dagers angrefrist for å få potensielle kunder til å kjøpe deres elbil.
Nå prøver de nok et originalt fremstøt for å lokke kunder til å velge nettopp en Zoe.
- Kom til oss med kvittering på at du har vraket den tilårskomne bilen din, så gir vi en ekstra vrakpant på 25.000 kroner, i tillegg til pengene du fikk fra bilopphuggeren, sier Renault i en pressemelding.
De argumenter videre med at Zoe allerede i utgangspunktet er en rimelig bil med priser som starter på 199.900 kroner.
- Med det solide vrakpant-avslaget i tillegg bør Zoe være et enda mer fristende kjøp for de som har en eldre bil og vurderer å kjøpe en ny bil.
- Kjøperen må vise vrakpantdokumentet før prisavslaget blir gitt. De gamle bilene vil aldri mer rulle på norske veier, og dette er viktig for Renault og avgjørende for å gi avslaget, lover Renault-importøren.
LES OGSÅ: Enklere amming for Zoe