-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Tredje og siste stop for Taycan
Denne helgen har Porsche vært i New York City og vist frem Taycan i anledning sesongfinalen i Formel E.
Dette var siste stopp i Porsche Triple Demo Run, og sjåfør denne gangen var Neel Jani, Porsche-fører med lang erfaring som fra neste sesong skal over i Formel E i forbindelse med Porsches nysatsing i den elektriske serien.
Han fikk kjøre noen raske runder på den provisoriske banen som ble bygget i Red Hook, Brooklyns havneområde, i forbindelse med Formel E-finalen i helgen.
– I Formel E har regenerering av bremsekraft stor betydning for løpsstrategien. I en produksjonsbil kan intelligent regenerering gi vesentlige fordeler med hensyn til rekkevidde, forklarer den 35 år gamle Porsche-føreren.
– Jeg var imponert over rekkevidden til Taycan når jeg presset den rundt racerbanen. Det er takket være det ytelses-orienterte batteriet og det sofistikerte energistyringssystemet. Akkurat som Formel E-bilen vår har Taycan en Porsche-utviklet drivlinje som garanterer ytelser og pålitelighet.
Porsche Triple Demo Run startet i Kina, og var forrige helg på Goodwood-festivalen. I New York var naturlig nok taket på bilen dekorert med stars-and-stripes.
Ifølge Porsche har nå over 20.000 personer betalt inn depositum for å stå på ventelisten til Taycan som skal presenteres i Frankfurt i september, og som kommer på markedet innen utgangen av 2019.
I tillegg til at Porsche presenterer sin første elbil har de vært aktive innen ladestruktur. De tilbyr smarte ladeløsninger både for hjem og langs hovedveier.
Porsches digitale plattform gir tilgang til 70.000 ladepunkter fra ulike tilbydere i Europa, med sentral fakturering via Porsche. De har også installert egne hurtigladere i tillegg til å samarbeide med nettverk som Ionity i Europa og Electrify America i USA.