-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Nå kommer Volvos treere
Volvo lanserer nå sin første tresylindrede motor. Motoren er modulbasert og skal først tilbys i XC40.
Drive-E3-motoren, med et slagvolum på 1,5 liter og direkteinnsprøyting, er basert på samme moduldesign som de firesylindrede motorene. Disse skal også produseres på et felles samlebånd ved Volvos nye motorfabrikk i Kina.
Bensinmotoren får betegnelse T3 og leveres i kombinasjon med sekstrinns manuell girkasse. Neste år vil en åttetrinns automat tilbys som alternativ. Foreløpig får vi ingen detaljer om ytelser, men tretallet i betegnelsen indikerer rundt 150 hester.
I startfasen tilbys XC40 med to firesylindrede alternativer, D3 med 150 dieselhester og T4 som er en 190-hesters bensinmotor.
Les våre førsteinntrykk etter å ha prøvekjørt nye XC40
Den tresylindrede motoren er designet for integrasjon med Twin Engine ladbare hybrider. Volvo lover mer informasjon om en ladbar så vel som en ren elektrisk modell i XC40-familien i nær fremtid.
Les også: Volvo mot full elektrifisering
Volvo tilbyr nå også nye utstyrsnivåer til XC40, inkludert innstegsnivået Momentum, et sportslig R-design og det luksuriøse nye Inscription.