-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
Volvo tredobler el-kapasiteten
Etter positiv respons fra markedet tredobler Volvo kapasiteten for produksjon av elbiler ved fabrikken i belgiske Gent.
I 2020 ble det produsert 194.890 biler ved Gent-fabrikken. Innen 2022 vil elbilkapasiteten ved det belgiske anlegget utgjøre rundt 60 prosent av den totale kapasiteten.
Volvo Cars rapporterte i dag årsresultatene for 2020 som viste at selskapet opplever en betydelig salgsvekst for de ladbare modellene som er samlet under kategorien «Recharge».
Andelen solgte Recharge-modeller, biler med helelektrisk eller ladbar hybrid-drivlinje, doblet seg i 2020 sammenlignet med 2019.
Norge i førersetet
I Europa var 29 prosent av alle bilene Volvo solgte i fjor ladbare. I Norge er over 90 prosent av nybilsalget ladbare Recharge-biler, enten som helelektriske eller ladbare hybrid-modeller.
Totalt ble det ifølge OFV registrert 9412 nye Volvoer i 2020, en nedgang på 6,4 prosent fra året før.
De ladbare hybridene står for 73,6 av salget mens elbilen XC40 Recharge, som kom sent på året, utgjør 12,7 prosent av totalen. Resten fordeler seg med 12,6 % diesel og bare 1,1 % bensin.
Volvo Cars produserer for tiden helelektriske XC40 i Gent, Belgia og i Luqiao, Kina.
Ny elbil på vei
Fabrikken i Gent forbereder seg nå på å kunne starte produksjonen av den neste helelektriske modellen fra Volvo som, i likhet med XC40, vil være basert på merkets CMA-plattform (Compact Modular Architecture). Produksjonsstarten skjer senere i 2021.
– Fremtiden vår er elektrisk og kundene liker åpenbart det de ser i våre Recharge-modeller. Fabrikken i Gent blir en spydspiss for vårt globale produksjonsnettverk når vi nå forsterker vår produksjonskapasitet på elektriske biler, sier Javier Varela, head of global industrial operations and quality i Volvo Cars.
Elektrisk fremtid
Volvo Cars satser nå for fullt på å bli et premium elbilmerke, og de kommende årene skal selskapet lansere flere helelektriske biler. Innen 2025 skal halvparten av det globale salget bestå av elbiler, mens resten skal være hybrider.
Fabrikken i Gent er den første i Volvo Cars’ globale produksjonsnettverk som har startet å bygge helelektriske biler, men Volvo planlegger å øke denne kapasiteten også ved de andre fabrikkene rundt om i verden.
Forrige måned kunngjorde Volvo at selskapet skal bygge elektriske motorer på motorfabrikken i Skövde, Sverige, og planlegger å etablere en komplett intern elmotorproduksjon innen midten av det inneværende tiåret.
På verdensbasis solgte Volvo 661.713 biler i 2020, en nedgang på 6,2 prosent sammenlignet med 2019, noe som primært skyldes nedstenginger i første halvår grunnet pandemien. For andre halvår oppnådde de en salgsvekst på 7,4 prosent fra 2019.
Mest solgte modell var XC60 med 191.696 biler foran XC40 (185,406) og XC90 (92,458).