E-Klasse i full bredde (dybde?). Med hele dette trekløveret i garasjen burde man kunne ta hånd om de fleste behov
Foto fra BILs Spesialutgave

Alfa 33, fremdeles boksermotor og forhjulsdrift. Her snakker vi om et ikke veldig vellykket minne fra Alfasud. Men mange elsket den.
Foto fra BILs Spesialutgave

Som 5-dørs utgave var 205 også en vakker bil. Passet best som supplement til elegante bygater
Foto fra BILs Spesialutgave

Dette er den bæddeste av de bædde Quattroene. Quottro Sport har fjernet 30 cm av akselavstanden og har 106 hester mer enn den vanlige.
Foto fra BILs Spesialutgave

Av alle modellnavn er vel Civic et som har vart lengst og holdt seg best. Civic-generasjonene har fulgt etter hverandre i helt naturlige overganger.
Foto fra BILs Spesialutgave

Et lekkert utvalg fronter som klart demonstrerer at Toyota også kan være leken. Forhjulsdrift, frontmotor og bakhjulsdrift, eller sentralmotor bak. Her finnes alt.
Foto fra BILs Spesialutgave

50 år med fritt bilsalg: 1980-årene

Snart er BILs Spesialutgave ferdig, der vi feirer at det er 50 år siden bilrasjoneringen opphørte i Norge. Vi går gjennom denne tiden ti-år for ti-år. Her får du et lite glimt fra 80-årene.

Jon Winding-Sørensen Jon Winding-Sørensen

Publisert onsdag 13.10.2010 - 08:00 Sist oppdatert fredag 15.10.2010 - 10:08

Er det noen som husker forgasser?

Et av de siste bilmotor-instrumentene som smarte bilister kunne reparere selv.

De forsvant i 80-årene.

Elektronikken overtok – ikke bare i elektroniske forgassere (en kort periode) men i alt, fra ABS (også for billige biler) til utløsermekanismen for noe så skummelt som de nye air bags. ("Risikerer jeg ikke at snadden trykkes tvers gjennom halsen" – faktisk relevant spørsmål den gang.)

Det vi ser på som noe som har vært med oss hele livet – Grønne skilt på varebiler, Bomringer, Fotobokser – alt dette er fenomener som faktisk først dukket opp i 80-årene her hjemme.

Bomringen rundt Bergen var forresten Europas første.

Firehjulsdrift er også et 80-talls fenomen. Etter eksotiske eksperimenter fra Jensen, og Superbil-antydninger fra Audi ble 4x4 nesten allmenneie på biler helt ned på Golf-nivå.

Bakhjulssladden forsvant med 80-årene.

Om BILs Spesialutgave:
Spesialutgaven av BIL utgis i et begrenset opplag, i tillegg til ordinære utgaver - og den må dermed bestilles av alle som ønsker den.
Bestiller du innen 20.oktober, så mottar du utgaven i posten 5.november - og vi spanderer portoen! Bestiller du på et senere tidspunkt vil det medføre portokostnader.

Utgaven er på 152 sider og koster kr 129,- til våre faste lesere (inklusiv porto ved bestilling før 20.oktober). Ordinær løssalgspris er kr 149,-

BESTILL SPESIALUTGAVEN HER!

I Bils kommende Spesialutgave feirer vi alle disse fenomenene, ti-år for ti-år.