-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Spionbilder
Skal BMW bygge en CS basert på M3 Touring?
Disse bildene indikerer at BMW ikke bare nøyer seg med Performance-utgaven av M3 Touring.
Det kan se ut som BMW er i ferd med å utvikle en M3 CS Touring for dem som ikke syns det holder med de 510 hestene som sitter i dagens M3 Touring Performance.
Bildene viser i alle fall en prototyp med samme frontleppe som CS-versjonen av sedanen har, selv om øvrige detaljer ikke er like avslørende.
M3 Touring Competition debuterte i fjor sommer, og BMW har ikke sagt noe om at den skal komme i flere versjoner.
Men om bilen realiseres vil den trolig følge i samme fotspor som M3 CS sedan, hvilket innebærer en motor trimmet opp til 551 hestekrefter og maks dreiemoment på 650 newtonmeter.
CS-versjonen har redusert vekt og en rekke spesielle detaljer sammenlignet med standardutgaven, og bygges i eksklusivt opplag slik at den er attraktiv for samlere.