-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
Tekniske data
Sikkerhetsminus
NCAP-testen fra 1997 ga et dårlig resultat for Xantia. Den oppnådde to av fire stjerner i frontcrash, men den ene ble strøket på grunn av livstruende fare ved sidecrash, der førerens hode smalt inn i midtstolpen. Hode og bryst var også utsatt ved sidesmell. Ved frontsmell beskyttet kollisjonsputen hodet bra, mens kroppens nedre deler pluss nakken kom dårligere fra det. Kupéstrukturen var svak, men ble forsterket ved ansiktsløftningen i 1998. B-stolpen ble sterkere, og dørene fikk bjelker. Xantia personbil fikk kollisjonspute på førersiden så sent som i 1995. Pute på høyre side kom i 1996 på stasjonsvogn og i 1997 på kombi. Sideputer fantes som ekstrautstyr etter ansiktsløftningen i 1998. ABSbremser var standardutstyr fra 1996 på stasjonsvogn, fra 1998 på alle kombiutgaver.
Xantia 1993
Motor: 1,8/103 hk: Toppfart: 187 km/t. 0–100 km/t: 12,7 sek. Forbruk: 0,82 liter/mil
2,0/123 hk: 198 km/t. 8,6 sek. 0,86 liter.
2,0 16V/155 hk: 198 km/t. 11,5 sek. 0,89 liter.
Lengde/bredde/høyde: 444/176/139 cm.
Akselavstand: 274 cm.
Bagasjevolum: 483–1405 liter.
Egenvekt: 1250–1365 kg.
Fra år til år
1993: Xantia lanseres som 5-dørs kombi.
1994: 1.9 turbodiesel/90 hk. 180 km/t. 12,7 sek. 0,69 liter/mil.
1995: Utvider med stasjonsvogn, lengde 466 cm. Bagasje: 618-1690 liter. Ny 1.8 16V/112 hk.. 194 km/t. 10,8 sek. 0,79 l/mil. Ny 2.0 16V/135 hk. 203 km/t. 10,0 sek. 0,84 l/mil. Ny 2.1 TD/110 hk. 190 km/t. 11,2 sek. 0,64 l/mil. Ny Xantia Activa, 135/155 hk.
1996: Xantia 1.6/90 hk. 175 km/t. 13,4 sek. 0,79 liter.
1998: Stor ansiktsløftning.
1999: 2.0 HDI/110 hk. 190 km/t. 11,2 sek. 0,57 liter.