-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør og billakkerer
-
INTAKT Bilskade:
Billakkerer
-
INTAKT Bilskade:
Bilskadereparatør
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker/Tekniker
-
Bertel O. Steen Telemark:
Plassjef
-
Bertel O. Steen Larvik:
Servicemarkedssjef
-
Birger N. Haug AS:
Nybilselger - Asker og Bærum
-
Møller Bil Skadesenter Hamar:
Biloppretter og Billakkerer
-
Møller Bilskolen:
Instruktør
-
Møller Bil Orkdal:
Klargjører
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder Klargjøring
-
Bilia JLR Import Norway:
Warranty specialist, Bilia JLR
-
Werksta Norge:
Regionleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger Polestar
-
Motor-Trade AS:
Takstmann / Bruktbilkoordinator, Trondheim
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder og Verkstedsupport
-
Bilskadesenteret Telemark AS:
Billakkerer
-
OFV:
Leder for kjøretøydata
-
Møller Bil:
Junior Business Controller
-
Møller Bil Jessheim:
Markedssjef Volkswagen personbil
-
Møller Bil Haugesund:
Bilmekaniker
-
Toyota Voss A.S:
Bilmekanikar
-
VerkstedGrossisten:
Lager- og Deleselger
-
Helios:
Salgs- og supportmedarbeidere
-
Toyota Sotra AS:
Salgskonsulent
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Produksjonsleder verksted
-
Nesbyen Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilimportørenes Landsforening:
Leder for kommunikasjon og myndighetskontakt
-
Svalbard Auto AS:
Mekaniker for personbil
-
If Skadeforsikring:
Teknisk inspektør, Storbil og Maskiner
-
HTS Packline:
Junior selger
-
Stangeland Maskin AS:
Lakkerer med fagansvar
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger Varebil
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Måler krefter med de tøffeste
Honda har med seg en nesten umaskert Civic Type-R på Nordsløyfa for å teste den mot tøffe utfordrere.
Det er fortsatt nærmere et år til den sportslige Civic-modellen kommer på markedet, så det er egentlig overraskende at de tar med seg en nærmest umaskert bil på Nürburgring.
Der ble den observert sammen med fremtidige konkurrenter som Mercedes A 45 AMG, Renault Megane RS og VW Golf R – velkjente muskelbiler.
Nå har jo Honda selv allerede gitt klare indikasjoner på hvordan toppmodellen vil se ut gjennom konseptbilen de viste på Genève-utstillingen tidligere i vår, og det blir neppe store avvik når produksjonsmodellen lanseres neste vår.
Bodykit
Vi ser at testbilen har aerodynamiske detaljer av det mer ekstreme slaget – spesielle støtfangere, sideskjørt, skjermbuer og en markant bakving. Den har også en spesiell diffuser nederst i bakfangeren, samt to doble eksosrør og spesielle felger.
Under panseret sitter en 2-liters turbomotor som ifølge Honda «utvikler minst 280 hester». De har vært tilbakeholdende med konkrete tall, men spekulanter mener den kan få så mye som 320 hk.
I så fall er jeg redd den får så mye avgifter at den blir et ekstremt sjeldent syn på norske veier.