-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
Spesial på Spesialen
For to år siden lanserte Renault en spesialutgave av Clio i begrenset opplag. Det var tydeligvis en suksess, for nå kommer en spesial på spesialen.
Renault Clio R.S. 220 EDC het den spesielle modellen som ble avduket på Genève-utstillingen for to år siden.
Sammenlignet med en «vanlig» Clio R.S. EDC var argumentet 20 ekstra hester, 40 Newtonmeter høyere dreiemoment, et mer sportslig oppsatt chassis og en del spesialutstyr.
Med 220 hestekrefter og 280 Newtonmeter fra en 1,8-liters turbomotor lover Renault en akstid på 6,6 sekunder og en toppfart på 235 km/t.
Fra stillestående kommer du med gassen i bånn 400 meter på 14,5 sekunder, og du har passert den første kilometeren etter 26,4 sekunder.
Det begrensede opplaget, de sier ikke hvor mange, er nok utsolgt for lengst, for nå kommer nok en spesialutgave med tilsvarende tekniske data, men i en ny fargekombinasjon.
Den heter rett og slett Clio R.S. 18, oppkalt etter årets F1-bil, og er inspirert av Renaults klassiske Formel 1-farger, gult og sort.
Heldigvis omvendt proporsjonert i forhold til F1-bilene, her er det sort som dominerer mens gule innslag frisker opp det hele.
Bilen kommer på markedet i løpet av første halvår, sier Renault. Kanskje jeg er heldig og får se den når jeg skal på bane og kjøre Megane R.S. om noen uker?
