-
Bilkonsulent/Plassjef
Autoringen Bergen AS
-
Takstansvarlig / Skadekoordinator
Møller Bil Romerike AS
-
Mekaniker
Bertel O. Steen Jessheim AS
-
Mercedes-Benz mekaniker
Bertel O. Steen Asker og Bærum AS
-
Salgssjef
Svalbard Auto AS:
-
Kunderådgiver logistikk
Svalbard Auto AS:
-
Mekaniker
Svalbard Auto AS:
-
Daglig leder
Mobile Asker AS
-
Operativ salgsansvarlig
Rental Group Mobility AS
-
Bilglassmontør Lørenskog og Ensjø
Cary Norway AS
-
Avdelingsleder Lørenskog
Cary Norway AS
-
Bilpleier- og Teknisk Klargjører
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Bilskadereparatør
Toyota Hønefoss AS
-
Produktsjef
Rodin & Co AS
-
Leder forhandlersalg & Salgssjef
Sparebank 1 Finans Østlandet AS
-
Leder skadesenter
Albjerk Bil Drammen AS
-
Avdelingsleder Tromsø
NDI Norge
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Servicemarkedssjef
Bilia Norge AS
-
Avdelingsmedarbeider
NDS Group AS
-
MG-Salgssjef
Norwegian Mobility Group AS
-
Dele og tilbehørs konsulent
Norwegian Mobility Group AS
-
MG Serviceinspektør / Garantibehandler
Norwegian Mobility Group AS
-
Leder - marked
Bilforlaget AS:
-
Nyhetsredaktør/frontsjef
Bilforlaget AS
-
Regionleder
Norges Automobil Forbund
-
Bilkontrollør
NAF Senter Flesland
-
Selger
Egil Verne AS
-
Bruktbilselger
Birger N. Haug AS avd Røyken
-
Servicemarkedssjef
Bertel O. Steen Ullevål AS
-
Tekniker
NDS Group AS
-
Teamleder Service
NDS Group AS
-
Servicetekniker
NDS Group AS
-
Salgskonsulent næring
Toyota Buskerud AS
-
Salgssjef
Toyota Buskerud AS
-
Lastebilmekaniker
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS
Hyundai Coupe
Den har det du forventer av en prisgunstig sportskupé - kjøreegenskapene, linjene og kjøreopplevelsen.

Først publisert i BIL 11 - 2002.
Men jeg skal ikke legge skjul på at du får yte litt selv også. Med en beskjeden 105-hesters 1,6-liter under panseret ønsker en av og litt mer saft i frasparket. Forbikjøringene må forberedes og kjøringen planlegges bedre enn bilens utseende tilsier. Linjene er det ikke noe i veien med og de fleste tar Hyundai Coupe på alvor som en dynamisk sportskupé.
Kjøreegenskapene er det heller ikke noe i veien med – de er utviklet for å håndtere V-sekseren med 2,7 liter sylindervolum og 167 hk. Direkte komfortabel blir ikke fjæringen og dempingen, men det er heller ikke ukomfortabelt, bare litt mer sportslig enn i en kombikupé i kompaktklassen. Dette er en snerten og letthåndterlig bil. Veigrepet er det ikke noe å utsette på, og kjøreegenskapene er balansert mot en moderat understyring. Styrefølelsen er på Focus-nivå – det er en kompliment selv for en sportskupé.
Hyundai Coupe føles tett, kompakt og robust. Interiøret er oppgradert betydelig i forhold til forgjengeren og finishen er merkbart forbedret. Førerplassen er praktisk og du sitter behagelig i stoler som gir god sidestøtte og god støtte under lårene. Førermiljøet er praktisk og oversiktlig med en moderne design. Plassforholdene er gode foran, men bak skal du helst ikke være for lang, da stanger du hodet i baklukevinduet.
Gearskiftet er litt hakkete, men likevel lett og presist og det kan du trenge med denne motoren. Her skal du nemlig ikke holde igjen for å få fart på sakene. Godt at du da har kjøreegenskaper som tillater høy svinghastighet, for du skal ikke regne med særlig fraspark ut av svingene. Med en prislapp pålydende 230.000 kroner er dette en overkommelig sportskupé hvis du ikke har for store forventninger når det gjelder ytelser. Utstyrsnivået er høyt med blant annet fire kollisjonsputer, automatisk klimaanlegg og alarm som standard. Skinnseter koster 9000 kroner og soltak 6000.
Skal du ha litt mer kraft må du opp på 284.000 kroner og 2-liters motor, mens toppmodellen med 2,7-liters V-sekser koster 390.000 kroner. Men er utseendet og kjøreegenskapene viktigere enn potent motor, er Coupe 1.6 en attraktiv bil.
HYUNDAI Coupe:
Motor: 4-sylindret rekkemotor med to overliggende kamaksler og fire ventiler pr. sylinder. Kompresjon: 10:1. Sylindervolum: 1599 ccm. Boring og slaglengde: 76,5 x 87,0 mm. Effekt: 77 kW (105 hk) v/5800 o/min. Dreiemoment: 143 Nm v/4500 o/min.
Transmisjon: Forhjulsdrift. 5M.
Bremser: Ventilerte skiver foran og skiver bak. ABS og EBD.
Dekk: 205/55TR16.
Mål: Lengde: 439,5 cm. Bredde: 176,0 cm. Høyde: 133,0 cm. Akselavstand: 253,0 cm. Sporvidde f/b: 149,0/149,0 cm.
Vekter: Egenvekt m/fører: 1308 kg. Tillatt totalvekt: 1700 kg. Maks tilhengervekt: 1200 kg. Maks vogntogvekt: 2900 kg. Maks taklast: 40 kg.
Bagasjerom: 312 liter (VDA).
Tankvolum: 55 liter.
Aks. 0–100: 11,6 sek
Toppfart: 185
Forbruk bykjøring: 0,98 l/mil
Forbruk landevei: 0,63 l/mil
Forbruk snitt: 0,76 l/mil
CO2-utslipp: 182 g/km
Pris: kr. 229.950,-
Forbruk i følge 99/100/EU.