-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Med pris som viktigste våpen
Dacia har avduket sitt rimelige alternativ på elbilfronten, Spring Electric Concept.
Billigmerket i Renault-familien viser sin første elbil i form av konseptet Spring Electric. Men den er ikke en ren fantasi – bilen skal på markedet allerede første halvår 2021. Dacia presenterer den som Europas billigste elbil, så det lover bra.
Vi omtalte bilen basert på renderinger for et par uker siden, og fortalte da at den med stor sannsynlighet blir Norges billigste elbil siden den allerede er på markedet i Kina som Renult City K-ZE og India som Renault Kwid.
Når bilen nå dukker opp som konsept har den betegnelsen Spring Concept, og det er mulig denne betegnelsen blir med videre til produksjonsutgaven som kommer neste år.
Bilen får en begrenset rekkevidde på rundt 200 kilometer, men om prisen er lav nok vil nok det være akseptabelt for dem som er ute etter en liten bybil. Crossovere med ekstra bakkeklaring og høy sittestilling er jo i vinden som aldri før.
Eneste mål vi får oppgitt er en lengde på 3,73 meter, og det fins heller ikke spor av tekniske data i pressemeldingen som følger bilen.
Vi vet at den kinesiske bilen har en relativt svak motor, men det har vel heller ikke den store betydningen hvis bilen kun skal benyttes i urbane strøk med lav fartsgrense.