-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Copen med stavefeil
Daihatsu skal komme med en ny Copen til Tokyo-utstillingen. Men denne gang heter den Kopen!
Det er kanskje forholdsvis kjent at det i BIL-sfæren også befinner seg en Copen. Ikke den femi europeiske utgaven, men en hardcore japaner med rattet på riktig (høyre) side og med den hysteriske firesylindrede japanske 660 ccm motoren.
Denne nesten håndbygde bilen, med betydelig innslag av aluminium (800 kg og nesten ikke verken hestekrefter eller dreiemoment, men massevis av turtall og en girkasse med helt sinnssyke utvekslinger – massiv moro!), gikk ut av tiden en gang i fjor.
Og nå skal den altså gjenoppstå. Samme idéen, men med et nytt, mer funky utseende. Du har faktisk sett antydninger av denne fasongen før, vi fortalte om et nytt konsept, D-X, fra Tokyo-utstillingen for to år siden.
Vi vet ikke noe mer om den nye Kopen enn vi visste om D-X den gangen, men det er nok helt opplagt at den er bygget over den japanske Kei-oppskriften (begrensninger på utvendige mål, og på motorstørrelse – men ikke motorytelse!) akkurat som Hondas nye Kopen-konkurrent S660.
Men hvis vi skal tro på de første bildene som er sendt ut av den nye sportsbilen, vil den kunne leveres med forskjellige klær. Her ser vi i hvert fall variasjoner når det gjelder både cladding og lys.
Det er nok ikke noe særlig håp om at denne vil komme til Norge. Bertel O. Steen har avviklet Daihatsu-importen nå. Men siden Toyota har et skikkelig inngrep i Daihatsu, kan vi jo håpe at kjempekonsernet ser lyset og sørger for å få distribuert denne lille morsomheten.
Foreløpig er jo disse bilene helt uten konkurranse, og er det noe de store produsentene elsker for tiden, så er det jo å finne opp nye segmenter.