Ryktene fikk rett: ID. 2 skal hete Polo

Fra starten av 2024 sluttet den norske Volkswagen-importøren å ta inn personbiler med forbrenningsmotor. 

Dermed var det også slutt for det sterke merkevarenavnet Polo i Norge. Ut forsvant også Golf og Passat. 

Nå melder Volkswagen at 50 år etter at den første utgaven Polo ble lansert, kommer Volkswagens lille storselger tilbake til det norske markedet i elektrisk utgave. 

Det har vært spekulert en stund i at ID. 2 kunne komme til å hete Polo i produksjonsklar utgave - og slik ble det. 

Eller ikke helt, den skal hete ID. Polo. Men hvem kommer til å kalle bilen “ID. Polo” i Norge? Polo er jo kjapt og greit.

Blir billig!

I 2024 annonserte Volkswagen den første versjonen av konseptbilen ID. 2 - en mindre modell enn populære ID.3, med en prislapp under 25.000 euro. 

Etter dagens kurs skulle det bli rett i underkant av 300.000 kroner.

Den tyske produsenten oppgir at ID. Polo skal lanseres i løpet av 2026.

Volkswagen har hatt suksess med sine ID-biler i Norge. som er her til lands er ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 og ID.Buzz. Det sagt, Volkswagen ID.3 har ikke blitt den nye "folkevognbobla", som den var sagt å skulle bli. 

- Polo har lenge vært en folkefavoritt av en grunn. Mange har behov for en liten, effektiv og solid bil i hverdagen, og det er synonymt med Volkswagen Polo, sier Simona Trombetta, merkedirektør for Volkswagen Norge hos importøren Harald A. Møller i en pressemelding.

De siste årene har Volkswagen Norge hatt en strategi om kun å selge kun elektriske personbiler i Norge.

Etter at e-Up! ble tatt av programmet har ID.3 vært den minste elbilen i Volkswagen-porteføljen, 

Importøren innrømmer at savnet etter de minste modellene har vært betydelig. 

ID. Polo avdukes sammen med en kraftigere GTI-versjon av samme bil på bilmessen IAA i München, som åpner for presse mandag 8. september og for publikum dagen etter.  Utvalgt presse får se bilen søndag 7. september.

- Polo viser hvor mye kraft som kan ligge i et navn. Det står for pålitelighet, personlighet og historie. Det er derfor vi nå gir ID.-modellene navn som skal vekke følelser, og være ankret i folks hverdagsliv, sier Volkswagens AGs salgsdirektør, Martin Sander.

Spørsmålet er; når kommer ID. Golf eller ID. Passat?

Rettelse: I første versjon av artikkelen refererte vi pressemeldingen på at prisen blir 20.000 euro. Det er ikke riktig, den blir 25.000 euro. Feilen ble rettet 3. september klokken 16.45.