El-SUV klar for bestilling

Den elektriske SUV-en har en oppgitt rekkevidde på inntil 550 kilometer og leveres med firehjulsdrift som standard i Norge.På en hurtigladestasjon kan EQE SUV lades med opptil 170 kW.

Med Electric Intelligence aktivert ved bruk av navigasjonen, forvarmes eller avkjøles batteriet etter behov. Som et resultat er temperaturen ved ladepunktet i et optimalt område for effektiv lading.

Komfort og sikkerhet

EQE SUV har ifølge importøren et høyt nivå av standardutstyr. Blant sikkerhetselementene finner du adaptiv cruise control, speilpakke med blindsonevarsling, parkeringspakke med 360-graders kamera og LED High Performance hovedlys.

EQE i SUV-format

Av komfortelementer nevner de elektriske seter med minnefunksjon foran, oppvarmet ratt, elektrisk bakluke 4g trådløs lading av mobiltelefon. I tillegg kan kundene glede seg over et tilhengerfeste som kan trekke opptil 1.800 kg, som ogiså er standard.4

– Med EQE SUV introduserer vi en bil som tilbyr et høyt nivå av komfort i en elegant og luksuriøs forpakning. Dette er en bil vi gleder oss til å se på norske veier, og som vi er overbevist om at vil være veldig aktuell for det norske markedet, med god bakkeklaring, tilhengerfeste og firehjulstrekk, sier konserndirektør Kjetil Myhre i Mercedes-Benz Norge, hos Bertel O. Steen.

Rommelig

EQE SUV har romslige innvendige dimensjoner, der takhøyde, benplass, samt albuerom, gjør bilen til en av de mest romslige i klassen.

Bagasjeromsvolumet er på 520 liter som standard, men dersom bakseteryggen settes i cargoposisjon, kan volumet øke til 580 liter. Med baksetene nede er det totale volumet på 1675 liter. Baksetene kan legges ned i en 40/20/40 fordeling.

EQE SUV kommer også i spesialversjoner fra Mercedes-AMG i to effektutgaver der begge har fullt variabelt firehjulsdriftsystem. Den første modellen ut er EQE 43 4MATIC med en effekt på 476 hestekrefter og et dreiemoment på 858 Nm. Senere i år vil også EQE 53 4MATIC+ få salgsstart i Norge.