-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
Statens vegvesen om Prius
Statens vegvesen har fullført undersøkelsene av den Toyota Prius som i mars var innblandet i en hendelse utenfor Kristiansand. Undersøkelsene avdekker ingen tekniske feil.
På bakgrunn av flere lignende innrapporterte opplevelser, vil Statens vegvesen hente inn ekstern ekspertise for å gjøre en dypere vurdering av problemstillingen.
– Det er viktig å understreke at vår rolle i saken har vært å vurdere det kjøretøytekniske ved bilen. Tre andre Prius-førere har rapportert inn lignende erfaringer, i tillegg til at to av våre ni tjenestebiler har hatt lignende symptomer, sier Erik Aalling, leder av seksjon for kjøretøyteknikk i Statens vegvesen.
Statens vegvesen har derfor valgt å hente inn ekstern ekspertise, og vil ha et møte med Det Norske Veritas i løpet av kort tid for å vurdere de videre undersøkelsene.
LES OGSÅ: Ingen sammenheng med tidligere innkallinger
Holder mulighetene åpne
Problemet kan være at gassen henger seg opp i gulvmatta, men av de innrapporterte opplevelsene ser Statens vegvesen at det også kan være andre årsaker til problemet.
Alle prøver og tester viser at blant annet bremsesystemene virker som de skal.
– Vi har derfor ingen grunn til å si at Toyota Prius er en farlig bil å kjøre med, og henstiller bileiere som er usikre å ta kontakt med Toyota Norge for å få tatt en sjekk – det samme som vi gjorde med våre biler, fortsetter Aalling.
Forutsetninger til Toyota
Statens vegvesen forutsetter at Toyota kommuniserer med både eksisterende og nye kunder slik at bruksegenskapene til avanserte kjøretøy som Toyota Prius er klare for førerne.
– Vi understreker at vi har hatt et godt samarbeid med Toyota Norge i denne prosessen, avslutter Aalling.
(Kilde: Statens vegvesen)