-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Tryg:
Salgssjef Bilkanalen Enter og Tryg Forsikring
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
Døgnåpent bilverksted
Mekonomen tester nå ut verksted som holder døgnåpent i Stockholm. Konseptet skal etter planen også lanseres i de største byene i Norge.

24-timers verkstedet er Mekonomens nye konsept. I et anlegg på 4.000 kvm har de etablert Mekonomen Bilverksted Plus, hvor det nå jobbes tre skift - fem dager i uka.
De samme lokalene inneholder både en stor forretning for bilrekvisita, marine reservedeler og båtutstyr.
- Vi må ha åpningstider ut fra kundenes behov, sier visekonsernsjef Marcus Larsson i Mekonomen.
- Mekonomen planlegger å lansere dette konseptet også i de største norske byene, sier han til bladet MotorBransjen.
I følge Larsson har det ikke vært noe problem å finne ansatte som vil jobbe i en tre-skifts ordning.
Mange kunder velger å levere inn bilen på verkstedet om kvelden, for å hente den ferdig reparert morgenen etter.
Kunden i fokus
I alt arbeidet Mekonomen utfører, er det kunden som står i fokus. Derfor er det hengt opp store skilt inne på verkstedet, om den respekten man skal ha for kunden.
- Det er kunden vi lever av. Derfor tar vi ham eller henne på alvor, og vet at det er dem vi er til for, sier Larsson.
- Hvem er det som velger å få bilen reparert om natten?
- Det er faktisk alle typer kunder. Men en stor gruppe er de som bruker bilen i næring og som er avhengig av den hver dag. Det kan være bilen til bakeren, taxieieren, rørleggeren eller en annen som har bilen som sin arbeidsplass.
- For dem, og mange andre, er det praktisk å levere bilen på service etter jobben og hente den om morgenen, sier Marcus Larsson.
er et svensk, børsnotert selskap. Største aksjonær er investorfirmaet Axel Johnsen AB (29 prosent). De ti største aksjonærene eier over 50 prosent av selskapet. Omsatte i 2010 for 3,5 milliarder SEK, med et resultat før skatt på 485 millioner SEK.