-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Nye regler for registrering og omregistrering
Fra årsskiftet 2004/05 tar Statens vegvesen i bruk en ny type vognkort, men allerede fra 1. juni ble en rekke nye regler for registrering og omregistrering iverksatt. Blant annet må selger og kjøper sende inn felles salgsmelding - signert av begge.
- Innhold i og underskrifter på melding om eierskifte (salgsmeldingen)
- Innlevering av gammelt vognkort.
- Begrenset gyldighetstid på vognkortet
Én salgsmelding underskrevet av begge
Tidligere kunne kjøper og selger sende hver sin salgsmelding med kun sin egen underskrift. Fra nå av må alle salgsmeldinger være underskrevet av både kjøper og selger, og selger har ansvar for å sende salgsmeldingen til en av Statens vegvesens trafikkstasjoner. Nytt er det også at salgsmeldingen skal inneholde kjøretøyets understellsnummer og begge eieres fødselsnummer og/eller organisasjonsnummer.
– Dette gjør vi for å sikre at alle eierskifter blir meldt inn til motorvognregisteret, og for å sikre at omregistreringen omhandler riktig kjøretøy og personer, sier senioringeniør Ivar Fjeldberg i Statens vegvesen.
Gammelt vognkort må leveres inn
I hele EU-/EØS-området er det krav om at gammelt vognkort skal innleveres ved registrering av bruktimportert kjøretøy, og slik er det nå også i Norge. Hensikten er at dette skal føre til redusert kjøretøykriminalitet nasjonalt og over landegrensene, og hindre at ugyldige vognkort er tilgjengelige på det illegale markedet.
Registrering kun på én eier
Fra 1. juni kan kjøretøy bare registreres på personer med norsk fødselsnummer (eventuelt D-nummer) eller foreninger som har eget organisasjonsnummer. Foreninger som ikke har organisasjonsnummer, kan få kjøretøyet registrert på et av medlemmene.
- Dette gjøres for å få sikrere registreringsforhold, slik at kjøretøyene på en bedre måte kan forvaltes etter lover og forskrifter, sier Fjeldberg.
Nye vognkort fra årsskiftet
Fra førstkommende årsskifte tar Statens vegvesen i bruk en ny type vognkort. Det nye vognkortet vil bli utstedt i to deler. Den første delen vil ligne mye på dagens vognkort og skal medbringes under kjøring. Den andre delen blir et "eierbevis" med opplysninger om eier, og dette skal ikke oppbevares i kjøretøyet, men et annet sikkert sted, eksempelvis hjemme. Alle som førstegangsregistrerer kjøretøy i perioden 1. juni – 31. desember 2004 får et vognkort som er gyldig i inntil ett år. Før utløpet av gyldighetstiden vil eierne av disse kjøretøyene få tilsendt det nye vognkortet i posten.
Endringene som trådte i kraft 1. juni er endringer i forskrift om bruk av kjøretøy i forbindelse med implementering av Rådsdirektiv 1999/37/EF. Dette direktivet foreskriver blant annet innføring av et vognkort med harmoniserte krav i hele EU/EØS-området.