-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Kjeften går
Det er en måned siden vi fortalte om Sportsback-modellen som Mitsubishi skal vise for første gang i Frankfurt. Da visste vi ikke at den skulle sette ny rekord i gap.
I går trodde vi at Citroën var i ferd med å sette ny rekord. Nå som Mitsubishi har gitt oss litt mer inntrykk av sin nye konseptbil enn det de gjorde forrige gang (som du kan se her) kan vi slå fast at gapet til Citroën er beskjedent.
Som kjent kommer det nye bestemmelser om beskyttelse av fotgjengere fra 1. januar neste år. Dersom disse nye frontene illustrerer hvilken vei utviklingen er i ferd med å ta, så ser det ut til at noen har funnet en måte å måke en uheldig fotgjenger inn i gapet – hvoretter han forhåpentlig blir lagt i stabilt sideleie et sted der inne og får intravenøst på flekken.
Eller for å si det på en annen måte. Uten å ha sett data synes jeg kanskje disse nye frontene ser forholdsvis aggressive ut.
Mitsubishi mener forresten alvor med dette forslaget. Det danner grunnlaget for en ny serie biler i C-segmentet og denne konseptbilen vil gi oss noen ideer om det nye designspråket derfra.