-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Jubileums-GTI
Golf GTI Clubsport markerer 40 år med GTI. Med 265 hk prises jubilanten til 543.900 kroner.
Drømmer du om en Golf GTI og har 90.000 kroner ekstra å legge i potten, så er det intet å lure på: Bestill GTI Clubsport, jubileumsutgaven som markerer 40 år med den mest suksessfulle GTI i bilhistorien. Altså: 543.900 kroner.
Vi møtte denne bilen første gang på GTI-treffet i Wörthersee sist sommer, og så den i ferdig form i Frankfurt i høst. Nå er den altså straks klar for lansering, bl.a. i Norge.
Prisen inkluderer fem dører og DSG girkasse, men bilen bygges også med tre dører og med manuelt gir for dem som synes det gir mer sportslig preg over en såpass motorsterk bil.
Bonusen er også et enda mer distinkt utseende og tøffere interiør, men best av alt: 265 hk som kan boostes til 290 hk i ti ekstra sekunder mot «fislete» 230 hk i standardvarianten, og bare ti hester unna Golf R til 594.800 kroner.
Dette skiller Clubsport fra ordinær GTI:
- Særegen støtfanger foran med store luftinntak, lameller i sort blank, cupspoiler og fravær av tåkelys og parkeringssensor foran.
- Særegen støtfanger bak med diffusor i sort blank.
- Kraftigere eksosrør på hver side bak i nytt design.
- Stor 2-delt hekkspoiler.
- Sortlakkerte speilhus og sortlakkert tak.
- Formørkede LED-baklykter som på Golf R.
- 19” Brescia lettmetallfelger med 225/35 R 19 dekk.
- Ytterligere 25 mm senket sportsunderstell.
- Mørke vinduer bak (65%).
- Clubsport-dekor i sort nederst på sidene.
Innvendig utstyr i tillegg til Golf GTI:
- Racingstoler foran i stoff/alcantara uten korsryggstøtte og uten sidekollisjonsputer (stoff i midten og alcantara på sidevangene) og innpreget GTI-logo.
- Dørpaneler i kunstskinn og alcantara.
- Dekor i ”Wabe 40” på instrumentpanel og dører.
- Dekor i ”sort pianolakk” på midtkonsoll.
- Girkule i Golf-ball-design (kun manuelt gir).
- Girmansjett i alcantara.
- Sportsratt trukket i alcantara med "klokka-12-markering i rødt".
- Kjøreprofilutvalg.
Produksjonen starter i mars.